純正金屬製品 MetalBike Garage — Monster S4R

Ducati-monster-caferacer-3.jpg

如果在求學生涯裡有那麼一堂必修課為鐵工,那麼我一定會放下手裡的漫畫,認真的學習這堂男子漢般的課程,至少在現在的生活中,也許我就能親自下場打造屬於我的車,而 Simone Lecca 這台以 Ducati S4R 改造而來的 Cafe Racer 就是一個完美的例子,當然他在這方面已有10年的功伕,不過我可以跟你打賭他在學校的時候絕對不是只會拿躲避球的皮小孩。

Ducati-monster-caferacer-4.jpg

在當了多年的汽車板金師父後,Simone 最終將他的目光轉移到他所熱愛的摩托車上,於是 MetalBike Garage 就這樣誕生了,這輛 S4R 是他最新的作品,彷彿是個留著翹鬍子帶著小圓眼鏡的紳士般,優雅又美麗,卻又展露非常剛強的個性,車主要求 Simone 將這輛 S4R 改造成復古風的 Cafe Racer,但在座椅方面要以單座為主,但保留可以乘坐兩人的可能性,同時又要不失去車子完美的比例。

Ducati-monster-caferacer-6.jpg

在 Simone 交付這輛紳士之前,它已歷經了完整的性能整修,在2003年 S4R 就是 Ducati Monster 陣容的王者,由 996cc L-twin 引擎驅動,擁有113匹馬力,並且能夠在11秒跑完1/4英里,雖然如此,還是得將這14歲的老傢伙整個重整,同樣的,前叉也已軟腳,所以他使用收工打造的三角台進行改造,併升級了後彈簧,車輪換上更古典風格的 Borrani 輪輞搭配 Brembo 制動器,為了要讓他展露性能,它裝上了鈦合金排氣管內含有賽車用消音塞。

Ducati-monster-caferacer-1.jpg

Simone 在油箱的設計上是參考1960年 Gus Kuhn 所做的 Norton Commando 所打造,車身的合金項目所做出的線條像是平放在車架上,這是為了打造出 Cafe Racer 的經典比例,他也打造了兩塊合金土除,同時也將他們拋光磨亮,再來他針對車主的需求打造了三種不同的尾殼,其中兩種為單人座,但具有不同的風格,而第三個為組合式的雙人座,三種皆為兩種皮革製成,其中一款的顏色與油箱上皮飾條顏色相同。

Ducati-monster-caferacer-7

為了與三種座椅顏色相搭,Simone 在格子車架的部分與引擎蓋上噴上青銅金,而 Simone 在合金上的處理也有不同,有些區塊亮似鏡面般,有些區塊則是拉出髮絲般,這樣一來已經是這輛車最棒的點綴。

怪獸製造機 XTR Pepo Ducati Monster ‘Black Paw’

biggies_duke_01

車身塗裝往往是改造工藝外的一大亮點,一輛車除了機械與平衡的曲線讓你讚歎不已外,再來最吸引我的就是車身的塗裝,常常會想著作者到底是看到了什麼東西而啟發了這樣的塗裝,有些可能來自 F1 方程式賽車,有些可能來自戰爭時期的戰機塗裝,也有些可能來自某個 Pub 裡廁所牆上的塗鴉,而今天正有一輛由賽車啟發的,讓你眼睛為之一亮,來自馬德里的 XTR Pepo 帶給各位 2003年 Monster 1000 所改造的 ‘Black Paw’ 。

biggies_duke_02

XTR 的主導人是 Pepo Rosell,而他們先前所開的店 Radical Ducati 所專精的正如其名,有重車界的法拉利之稱的 Ducati,Pepo 是名法國人,但成長於西班牙,在他早年的生活中,他是一名精於魚類的生物學家,在離開他的舊店多年後,再度開了一間店名為 XTR Pepo 的工作室。

biggies_duke_03

這表示 Pepo 將一支獨秀大展他的才華,他致力想成為波隆那最好的定製車打造者,更何況他曾經做過幾年非常苦的 Ducati 西班牙經銷商,第一位捐贈車給他改的人也是從這而來,而這輛車的車主在2003年向他買這輛 Monster 1000,後來又賣回給 Pepo 來做這次的專案。

biggies_duke_04

這次專案厲害的是,Pepo 這次並沒有透過 CAD 繪製設計圖,也沒有紙上草圖,就連一張照片也沒有,所有的一切完全在他的腦海裡呈現,也只有他自己知道要做什麼。

biggies_duke_05

在專案開始時,第一步驟就是先將整台 Monster 拆光,將引擎卸下來重新翻新,讓這具 L 型雙缸有新的軸承,同時安裝 Ergal 輕量化飛輪讓高壓縮比活塞轉得更快,他也拆除了表面一些零碎的物件,包含皮帶蓋等等,讓車子看起來機械感十足,油箱則是換上 749 的油箱,並且裝上 Pepo 所愛的賽車用快拆油箱蓋。

biggies_duke_06

biggies_duke_07

副車架經過修改裝上單人座椅, Super Mario 排氣管向上繞與車身切齊,還能夠溫暖你的屁股,回到前面,Pepo 裝上半整流罩,前雙燈的靈感取自老式的 Ducati 750 F1 車隊風格。

biggies_duke_08 前避震取自 Ducati S4RS,配上完美的制動系統,Frentubo 煞車線與義大利夢幻品項 Discacciati 總磅配上浮動碟,後避震則由 Ohlins 控制較輕車尾的回彈。

biggies_duke_09

讓 Pepo 真的掙扎的是讓這台車的電路系統完美的街上,特別是 Ducati 的標準配線本身就很難,更何況要讓 Aviacompositi 的儀表板與 Mycrotech ECU 成功地同步,雖然如此,他們還是小心翼翼的將這一切完美的搞定。

biggies_duke_10

最終這一切都是值得的,在外觀所有的拼貼與烤漆都是由 Artenruta 完成,有著恰到好的贊助商貼紙,一眼看去就是輛賽車塗裝的外觀,必須得說,這是我看過最棒的 Ducati 之一。

biggies