復古與現代的相遇 Holographic Hammer’s Ducati Scrambler

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如果Sylvain Berneron這個名字對你已然不陌生,那你一定熟悉Holographic Hammer。因為Sylvain已經用Holographic Hammer這個化名設計出許多極盡巧思的Custom Bike。
雖然身為一個富有經驗的二輪設計師,但是並不是每個他的設計都可以真正的被實現並打造成作品,於是Sylvain跟他兄弟Florent聯手開設了新的工作室,以雙手打造所有他的狂想。
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新的工作室設立在一片森林中,距離巴黎不到20英哩,在這裡他們打造出這台簡潔有力的Ducati Scrambler。
這台車由Ducati跟法國雜誌Moto Hero一起合作贊助,Sylvain的輝煌經驗告訴贊助商,這個計畫不需要任何的事前說明跟討論。
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Sylvain說 : ’’在這次計劃之前,我們已經騎過了幾次Scrambler,這台車操控非常好,騎起來也很有趣。’’
’’這是一台你會跟他每日相伴的車,你會不小心刮傷它,帶他衝進泥巴路,甚至摔它。’’
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然而Scrambler對一台越野車來說,實在是有點浪費,所以我們打造成更簡潔、更性能導向,在復古的Café Racer氛圍中加入現代科技。
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Sylvain解釋說 “當我在研究的時候,我注意到許多1962的初代Scrambler被打造成Café Racer,這車非常的輕,你可以到最後一刻才煞車,輕鬆過彎。"
經過一週的構思和繪製草稿,這個計畫已經逐漸成形,Sylvain兄弟列出了許多想升級的性能套件,這時候就需要贊助商的幫忙了。

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Rotobox提供了一對17吋的碳纖維輪圈,Pirelli負責了輪胎,Beringer則展示了4D煞車系統,由於Scrambler還是新發表的車款,Sylvain兄弟不得不車出大量的墊圈和套筒好讓這些裝備能夠上車。
Rizoma則提供了許多直上套件,包含了防倒球,煞車總成和後移腳踏,排氣管部分則是由Werkes USA提供尾段接在原廠頭段上。
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“有些人說,改裝就是DIY,是打造而不是購買現成零件,我們的確將注意力集中在設計和打造獨一無二的零件,但是說到煞車和輪圈,我們選擇相信專業和有經驗知識的廠商合作” 。
最後Cognito Moto也加入了行動,提供了坎入後車架的一體式煞車燈和方向燈組,同時依造車架訂做了皮革流線坐墊。
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椅子下面,是手工打造的電池盒和整理過的線組,前土除也是獨一無二的訂製品,同時也修整了引擎飾蓋,讓凸輪軸皮帶微微露出,側柱則配合腳踏位置而做了調整;為了安裝43mm的Showa倒岔,三角台也經過修改,頭燈和儀表為了搭配分離式把手而移動了位置。
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“視覺的協調感非常重要,我們試著讓它看起來像是原廠出廠時就是這樣”,在這樣的理念下,最後的顏色設定非常的簡單而有品味,油箱經由原廠油箱削薄並加以防鏽處理,加上消光的側護蓋,車架也拆下作了環氧。
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Holographic Hammer的Scrambler (取名為Hero01) 不只是外觀完美,同時也輕了40磅,升級的卡鉗和懸吊也讓騎乘更有樂趣。
(資料來源:BIKEEXIF)