這幾年來在台灣黃牌車種已可以說是國民車種,除了方便平時代步行走快速道路以外,也不失改裝的樂趣,而 SR400 一直都是玩家們熱愛的車種,有些車友甚至從白牌愛將就開始玩起,然而這次的作品並不在台灣,而是來自法國 Bad Winner 所做的產品。
隨著訂單的增加,Bad Winner 也漸漸的變成法國產量最高的工作室之一,現在他們手上還有14張訂單等著他們打造,不過他們不喜歡張揚,而是很感恩工作室能夠經營的如此順利。
當他們收到這輛2014年Yamaha SR400之後,他們便開始四處尋找靈感,Bad Winner 的 Walid 說 “ 坦白說我們最先看到的其實是日本的 Brat Style Tracker風,我們非常敬佩他們的工藝,日本人顯然在車子的改裝上很有他們的想法與風格。”
而首先碰到的挑戰就是 14年的 SR400 是一輛噴射引擎機車,所以會有很多的線組環繞著整輛車,所以第一步我們就決定將這輛愛將400改回 Mikuni TM36 化油器。
不過 Walid 還想拆掉更多東西讓它更硬漢,拆掉了電發裝置,裝上了自製的 CDI 盒,還有 Motogadget 的儀表與鋰電池,這樣以來就創造了許多空間,能夠讓他更簡單更乾淨,“ 通常要讓一輛車更簡單乾淨,遠比讓他更複雜還來得難。” Walid 說。
其他的細節包含了超級舒服的 YSS Eco-Line 後避震、Coker Diamond 18寸 鋼絲圈,和復古風不能沒有的 FireStone輪胎,同時也換上了Kustom Tech 煞車拉桿與總泵,整體的的比例與零件上的選用可以說是非常的漂亮。
車身的乾淨度可以說是近年來決定一輛美車與否的必要條件之一,Bad Winner 在這點上真的做得非常的棒,極簡化,加上比例拿捏的非常適當,雖然法國人對日本人的風格似乎感到驚人與敬佩,不過對我們來說,可以說是近年來大家想改街車的入門風格,想想看他穿梭在城市內的畫面,是多麽的與眾不同,就連過馬路大家都會多瞧一眼。